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都只做简单的信息发布。餐厅只能做简单的信息发布，甚至有可能是很久没有更新的信息。这样的餐饮网做的只是单向信息传播。” 在臧力看来，这种“单向”餐饮网显然不太具有平台盈利的前景，因此，要想让饭统网实现盈利，就必须让自己成为餐厅与食客的双向互动平台，无论是商家还是客户都倚重这样的渠道---商家通过其获取客户，客户要通过其进行预约预定，双边市场，单边收益，臧力形象地称之为“双轮模式”------“就像摩托车，前轮后轮必须都转，摩托车才可能前进。”“前轮”代表的就是餐厅，而“后轮”则代表的就是食客（用户）。于是，饭统网“双轮模式”就此诞生。
看上去这是一个不错的运转模式，但前提是必须让餐厅先加入进来。只有餐厅加入进来，消费者才能做出选择；而只有消费者通过饭统网做出了越来越多的选择，才能够吸引更多的餐厅加入到饭统网当中来。消赞者和餐厅之间有很强的互动作用，一旦这两个“轮子”中有一个“轮子”不运转了，另一个“轮子”也很难运转。因此，在饭统网刚刚成立的那段时间里，臧力和他的员工几乎把所有的时间和精力都投入在了与京城的各种大小餐厅的联系与沟通上。终于，在2003年底正式上线前，饭统网已经拥有了200多家加盟餐厅并迅速扩张到700多家。直到2004年9月，加盟店累积到了2300多家。截至目前，饭统网的会员餐厅已经超过了6000家，覆盖了北京城八区的各条主要街道。北京每条街平均200米，就有一家饭统网的会员餐厅。
“网络预定”：不寻常的服务
“前轮”启动，“后轮”当然也不能落后。因此，摆在饭统网面前的第二问题就是：要给用户使用饭统网找到一个合适的理由。 上一页 [1] [2] [3] [4] [5] 下一页
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